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dijous, 24 de desembre del 2009
dijous, 10 de desembre del 2009
Hissada de spi
Atenent una petició, aquí va un video d'hisades de spi, bones i dolentes ("bears away", la hissada "normal", amb el tangó ja pujat abans d'hissar i per tant sense trabujar a la boia).
No he tingut temps de traduir la teoria, i el video també està en anglès, però crec que és bastant entenedor...
I un altre d'hissades amb més vent:
No he tingut temps de traduir la teoria, i el video també està en anglès, però crec que és bastant entenedor...
I un altre d'hissades amb més vent:
diumenge, 6 de desembre del 2009
Per repassar el reglament
Aquest joc és bastant útil per repassar el reglament.
No sé si està actualitzat al RRV 2009-2012, però no canvien gaires regles...
No sé si està actualitzat al RRV 2009-2012, però no canvien gaires regles...
Vela lleugera: el futur de la vela
Aquests dies se celebra el Trofeu Ciutat de Palma de vela lleugera.
A Mallorca hi ha una especial sensibilitat pel futur del nostre esport.
A Mallorca hi ha una especial sensibilitat pel futur del nostre esport.
Més de 600 regatistes a l'aigua semblen una bona garantia...
Fotos a sailingstock by Jesús Renedo. Valen molt la pena. Un parell de mostra (clicar per ampliar-les):
dijous, 3 de desembre del 2009
Els pioners de les regates oceàniques...
He trobat aquest blog, on un post parla dels pioners espanyols a les regates oceàniques, als anys 70 i 80 (un Puma 34 a l'Ostar 76, el Licor 43 a la Withbread 82, Javier Visiers amb el Fortuna Ligths...).
És bo llegir-lo amb deteniment...
Nautiblog: pioners
El blog en general també està bé, els darrers posts on explica una regata inventada son entretinguts...
Nautiblog
És bo llegir-lo amb deteniment...
Nautiblog: pioners
El blog en general també està bé, els darrers posts on explica una regata inventada son entretinguts...
Nautiblog
Estratègia navegant a barlovent
Aquí comencem els capítols que havia anunciat.
Son traduccions resumides, d'estar per casa, d'alguns llibres en anglés. N'hi ha alguns acompanyats de CD, dels que he penjat els videos. A mesura que tingui temps, n'aniré traduint i penjant més... Tingueu en compte que el que està escrit en castellà no ho diem nosaltres, sinó que és una traducció! Ja ens agradaria tenir aquest nivell!!!
Estrategia navegando a barlovento.
Roles
Aprovechar los roles nos permite alcanzar la baliza de barlovento más rápidamente que con vientos constantes.
Cuando el viento no rola
Cuando el viento se mantiene constante, la distancia que debemos navegar a un destino a barlovento es fija. Navegaremos una distancia X en el bordo de estribor y una distancia Y en el bordo de babor, para llegar a la baliza. Si la baliza está perfectamente a barlovento, entonces X e Y serán iguales.
(Els números a sobre dels vaixells son la distància navegada i la que li falta per arribar. Els de sota son les distàncies als laylines)
Si la baliza está algo más a la derecha o a la izquierda, X e Y no serán iguales.
Puedes navegar todo el bordo de babor y luego todo el de estribor, al revés, o a tramos. Al final navegarás la distancia X en el bordo de estribor y la distancia Y en el bordo de babor para alcanzar la baliza.
Cuando el viento rola
El viento suele rolar, y esto es bueno. Los roles nos permiten acortar la distancia a navegar para alcanzar la baliza de barlovento.
Cuando hay un role, vemos que nuestro rumbo de ceñida máxima sobre el compás cambia. Con cada role un bordo es favorecido, comparado con el rumbo previo, y el otro es perjudicado.
Nuestro objetivo a barlovento es navegar cada bordo cuando esté (más) favorecido. De esta manera navegamos más rápidamente a nuestro destino.
Navegar al role
La estrategia fundamental navegando a barlovento es navegar hacia el nuevo viento o hacia el role. Tal como veremos, esta estrategia nos permitirá mantenernos en el mejor bordo. La aplicación de este principio cambia con los diferentes tipos de role, pero la regla fundamental (navegar hacia el role) nunca cambia.
Tipos de role
Los roles normalmente se clasifican en dos tipos: persistentes y oscilantes. Los roles persistentes oscilan gradualmente en una dirección, como las manecillas de un reloj. Un role a la derecha es un role horario o en inglés “veer”, un role a la izquierda es un role antihorario o en inglés “back”.
Los vientos oscilantes rolan a derecha e izquierda, como un péndulo.
De la experiencia sabemos que el mundo real es más complejo que los simples roles oscilantes y persistentes. De momento lo vamos a simplificar a estos dos tipos de roles. Posteriormente veremos otras variaciones.
Roles Oscilantes
La estrategia básica in un viento oscilante es virar con los roles. Cuando un viento rola un bordo es favorecido, por lo que nos llevará más directamente a la boya. Cuando el viento rola de nuevo, la ventaja es a la inversa. Cuando un bordo mejora, el otro empeora. Cada vez estamos navegando “hacia el siguiente role”. Cuando el viento es de la derecha, el bordo bueno es el de estribor, por lo que navegamos hacia la izquierda, que es de donde se espera el siguiente role. Cuando llega el role a la izquierda el bordo a estribor será el malo y el de babor el bueno. Viramos de nuevo, y navegamos en el bordo a babor, hasta el próximo role, hacia la derecha, y así siguiendo…
Se usa la expresión “estar en fase” para el proceso descrito de virar cuando el bordo empeora y navegar cuando mejora.
En el bordo amurado a estribor un aumento del rumbo de aguja es una mejora del bordo, una disminución es un empeoramiento. En el bordo amurado a estribor es a la inversa. Es más importante reconocer los “empeoramientos” porque nos sugieren que es el momento de virar. En inglés la regla mnemotécnica “Port, Higher, Header” es una ayuda para recordar la relación entre compás y roles.
Roles Persistentes
La estrategia básica en un role persistente es navegar hacia el “nuevo viento”. Si el role es hacia la derecha, ves a la derecha del campo, si el role es a la izquierda, ves a la izquierda.
Como el viento rola gradualmente, un bordo se empeorará gradualmente, mientras que el otro mejorará. Si el viento está rolando a la derecha, entonces el bordo amurado babor se irá deteriorando, mientras que el amurado a estribor irá mejorando. Navegaríamos el bordo amurado a babor primero, antes de que empeore más y el de babor posteriormente, cuando esté más “mejorado”. Si lo navegamos ahora no será tan bueno como en el futuro.
¿Estás seguro de que es un role persistente?
Es duro ver la popa de la flota y navegar el bordo malo con la esperanza de que vendrán tiempos mejores... Sin un patrón de la evolución del viento, conocimientos de las características de meteo locales y un convincente parte meteorológico sería una locura, pero si estás seguro, ¡hazlo!, te posicionará en el lado favorecido de la flota.
La recompensa
¿Cuánto se gana navegando bien en un role persistente? Depende de cuanto rola el viento y cuanto estás separado de tus competidores, pero en una palabra: mucho.
Son traduccions resumides, d'estar per casa, d'alguns llibres en anglés. N'hi ha alguns acompanyats de CD, dels que he penjat els videos. A mesura que tingui temps, n'aniré traduint i penjant més... Tingueu en compte que el que està escrit en castellà no ho diem nosaltres, sinó que és una traducció! Ja ens agradaria tenir aquest nivell!!!
Estrategia navegando a barlovento.
Roles
Aprovechar los roles nos permite alcanzar la baliza de barlovento más rápidamente que con vientos constantes.
Cuando el viento no rola
Cuando el viento se mantiene constante, la distancia que debemos navegar a un destino a barlovento es fija. Navegaremos una distancia X en el bordo de estribor y una distancia Y en el bordo de babor, para llegar a la baliza. Si la baliza está perfectamente a barlovento, entonces X e Y serán iguales.
(Els números a sobre dels vaixells son la distància navegada i la que li falta per arribar. Els de sota son les distàncies als laylines)
Si la baliza está algo más a la derecha o a la izquierda, X e Y no serán iguales.
Puedes navegar todo el bordo de babor y luego todo el de estribor, al revés, o a tramos. Al final navegarás la distancia X en el bordo de estribor y la distancia Y en el bordo de babor para alcanzar la baliza.
Cuando el viento rola
El viento suele rolar, y esto es bueno. Los roles nos permiten acortar la distancia a navegar para alcanzar la baliza de barlovento.
Cuando hay un role, vemos que nuestro rumbo de ceñida máxima sobre el compás cambia. Con cada role un bordo es favorecido, comparado con el rumbo previo, y el otro es perjudicado.
Nuestro objetivo a barlovento es navegar cada bordo cuando esté (más) favorecido. De esta manera navegamos más rápidamente a nuestro destino.
Navegar al role
La estrategia fundamental navegando a barlovento es navegar hacia el nuevo viento o hacia el role. Tal como veremos, esta estrategia nos permitirá mantenernos en el mejor bordo. La aplicación de este principio cambia con los diferentes tipos de role, pero la regla fundamental (navegar hacia el role) nunca cambia.
Tipos de role
Los roles normalmente se clasifican en dos tipos: persistentes y oscilantes. Los roles persistentes oscilan gradualmente en una dirección, como las manecillas de un reloj. Un role a la derecha es un role horario o en inglés “veer”, un role a la izquierda es un role antihorario o en inglés “back”.
Los vientos oscilantes rolan a derecha e izquierda, como un péndulo.
De la experiencia sabemos que el mundo real es más complejo que los simples roles oscilantes y persistentes. De momento lo vamos a simplificar a estos dos tipos de roles. Posteriormente veremos otras variaciones.
Roles Oscilantes
La estrategia básica in un viento oscilante es virar con los roles. Cuando un viento rola un bordo es favorecido, por lo que nos llevará más directamente a la boya. Cuando el viento rola de nuevo, la ventaja es a la inversa. Cuando un bordo mejora, el otro empeora. Cada vez estamos navegando “hacia el siguiente role”. Cuando el viento es de la derecha, el bordo bueno es el de estribor, por lo que navegamos hacia la izquierda, que es de donde se espera el siguiente role. Cuando llega el role a la izquierda el bordo a estribor será el malo y el de babor el bueno. Viramos de nuevo, y navegamos en el bordo a babor, hasta el próximo role, hacia la derecha, y así siguiendo…
Se usa la expresión “estar en fase” para el proceso descrito de virar cuando el bordo empeora y navegar cuando mejora.
En el bordo amurado a estribor un aumento del rumbo de aguja es una mejora del bordo, una disminución es un empeoramiento. En el bordo amurado a estribor es a la inversa. Es más importante reconocer los “empeoramientos” porque nos sugieren que es el momento de virar. En inglés la regla mnemotécnica “Port, Higher, Header” es una ayuda para recordar la relación entre compás y roles.
Roles Persistentes
La estrategia básica en un role persistente es navegar hacia el “nuevo viento”. Si el role es hacia la derecha, ves a la derecha del campo, si el role es a la izquierda, ves a la izquierda.
Como el viento rola gradualmente, un bordo se empeorará gradualmente, mientras que el otro mejorará. Si el viento está rolando a la derecha, entonces el bordo amurado babor se irá deteriorando, mientras que el amurado a estribor irá mejorando. Navegaríamos el bordo amurado a babor primero, antes de que empeore más y el de babor posteriormente, cuando esté más “mejorado”. Si lo navegamos ahora no será tan bueno como en el futuro.
¿Estás seguro de que es un role persistente?
Es duro ver la popa de la flota y navegar el bordo malo con la esperanza de que vendrán tiempos mejores... Sin un patrón de la evolución del viento, conocimientos de las características de meteo locales y un convincente parte meteorológico sería una locura, pero si estás seguro, ¡hazlo!, te posicionará en el lado favorecido de la flota.
La recompensa
¿Cuánto se gana navegando bien en un role persistente? Depende de cuanto rola el viento y cuanto estás separado de tus competidores, pero en una palabra: mucho.
dimecres, 2 de desembre del 2009
dimarts, 1 de desembre del 2009
Les rolades (prova de video)
Periòdicament anirem publicant posts de tècnica i tàctica de regates i intentarem acompanyar-los de videos. De moment pengem aquest, a veure com va. Si teniu una bona connexió, es veu millor ampliant la pantalla .Us agraïrem comentaris al respecte...
La importància de les rolades (aquí en cenyida):
La importància de les rolades (aquí en cenyida):
dilluns, 30 de novembre del 2009
Resum de la temporada
Durant la temporada 2009 hem anat recopilant els resultats de cada regata i hem anat fent una classificació anual, que pot ser sorprenent...
Considerant tot l'any com un sol campionat i seguint els criteris del CNV:
- hem assignat als DNF tants punts com el dia que van sortir més vaixells més 1
- als DNS tants punts com el dia que van sortir més vaixells més 2
- sense cap descart.
A Creuer B, la classificació queda així:
Considerant tot l'any com un sol campionat i seguint els criteris del CNV:
- hem assignat als DNF tants punts com el dia que van sortir més vaixells més 1
- als DNS tants punts com el dia que van sortir més vaixells més 2
- sense cap descart.
A Creuer B, la classificació queda així:
Si algú està interessat en més detall, o càlculs amb altres criteris, tenim el full excel a disposició de qui ens el demani.
diumenge, 29 de novembre del 2009
Trofeu Tardor. Darrera regata i victòria final del Dasumo Tres!
Ahir vam disputar la darrera regata del trofeu tardor d'enguany.
Va ser una regata molt divertida, un triangle amb vent d'uns 15 nusos d'intensitat.
Una foto de la sortida del port:
A la sortida vam tenir problemes, vam quedar a sotavent de la flota, pel que vam sortir amb vent brut que no ens permetia agafar velocitat. Tot d'una que vam poder vam virar per cercar vent net i juntament amb el Jabato i el Jaleo vam optar per la dreta del camp de regates. Vam arribar a la primera boia amb totes les opcions. La flota estava molt compacta i tot estava per decidir. Al través vam avançar al Jabato i al Jaleo i vam arribar per davant d'ells a la segona boia. Tot i això vam cometre algun error de trimat que ens va fer perdre algunes dècimes de nus... Passada la segona boia, "Jibe set" una mica lent, i spi amunt! Un cop hissat el spi, enrotllem el gènova i veiem que no podem. A mitja enrotllada el cap de l'enrotllador queda travat i no podem seguir! Desenrotllem i tornem a entrollar un parell de cops, però no hi ha manera. Decisió ràpida: arriem el gènova, l'amarrem a coberta i finalment podem navegar amb spi, pràcticament en popa rodona. Llàstima que hem perdut alguns minuts que al final seran decisius...
Bona popa, amb un canya fins ara no habitual, que ens porta ràpidament a la linea d'arribada. A la popa avancem al Fitzca, que havia fet una gran cenyida i través però que també va tenir problemes almb el spi, i al Pocoal, que em sembla que no va hisar el spi.
Finalment entrem tercers en temps real, per darrera el Dasumo Tres i el Flint. Calculem aproximadament els resultats compensats i veiem que les diferències seran de segons... estem entre la primera i la segona posició de la classificació general final!
Per arriar el spi, sense haver de tornar a hisar el gènova vam optar per una arriada per barlovent. No l'haviem practicat gaire, però ens va sortir perfecta. Spi arriat i cap a port, a comentar la regata a l'aperitiu i a esperar els resultats finals.
Finalment, segons a la general per darrera dels amics dels Dasumo Tres que ens van guanyar la regata d'ahir per uns 25 segons, i per davant del Flint, que va guanyar la regata d'ahir i va pujar a la tercera posició. Empat a 8 punts, però Dasumo queda primer en prioritzar com a criteri de desempat la darrera regata per davant del número de primers llocs. Sempre és agradable que, si t'ha de guanyar algú, siguin esportistes com els del Dasumo Tres. Enhorabona!!! Suposo que en breu podreu consultar la seva crònica a Blog del Dasumo Tres
Les regates s'acaben fins el 2010, però el blog seguirà actiu. En pocs dies publicarem un post amb un resum dels resultats anuals de tots els vaixells.
Una foto dels guardonats ahir:
Va ser una regata molt divertida, un triangle amb vent d'uns 15 nusos d'intensitat.
Una foto de la sortida del port:
A la sortida vam tenir problemes, vam quedar a sotavent de la flota, pel que vam sortir amb vent brut que no ens permetia agafar velocitat. Tot d'una que vam poder vam virar per cercar vent net i juntament amb el Jabato i el Jaleo vam optar per la dreta del camp de regates. Vam arribar a la primera boia amb totes les opcions. La flota estava molt compacta i tot estava per decidir. Al través vam avançar al Jabato i al Jaleo i vam arribar per davant d'ells a la segona boia. Tot i això vam cometre algun error de trimat que ens va fer perdre algunes dècimes de nus... Passada la segona boia, "Jibe set" una mica lent, i spi amunt! Un cop hissat el spi, enrotllem el gènova i veiem que no podem. A mitja enrotllada el cap de l'enrotllador queda travat i no podem seguir! Desenrotllem i tornem a entrollar un parell de cops, però no hi ha manera. Decisió ràpida: arriem el gènova, l'amarrem a coberta i finalment podem navegar amb spi, pràcticament en popa rodona. Llàstima que hem perdut alguns minuts que al final seran decisius...
Bona popa, amb un canya fins ara no habitual, que ens porta ràpidament a la linea d'arribada. A la popa avancem al Fitzca, que havia fet una gran cenyida i través però que també va tenir problemes almb el spi, i al Pocoal, que em sembla que no va hisar el spi.
Finalment entrem tercers en temps real, per darrera el Dasumo Tres i el Flint. Calculem aproximadament els resultats compensats i veiem que les diferències seran de segons... estem entre la primera i la segona posició de la classificació general final!
Per arriar el spi, sense haver de tornar a hisar el gènova vam optar per una arriada per barlovent. No l'haviem practicat gaire, però ens va sortir perfecta. Spi arriat i cap a port, a comentar la regata a l'aperitiu i a esperar els resultats finals.
Finalment, segons a la general per darrera dels amics dels Dasumo Tres que ens van guanyar la regata d'ahir per uns 25 segons, i per davant del Flint, que va guanyar la regata d'ahir i va pujar a la tercera posició. Empat a 8 punts, però Dasumo queda primer en prioritzar com a criteri de desempat la darrera regata per davant del número de primers llocs. Sempre és agradable que, si t'ha de guanyar algú, siguin esportistes com els del Dasumo Tres. Enhorabona!!! Suposo que en breu podreu consultar la seva crònica a Blog del Dasumo Tres
Les regates s'acaben fins el 2010, però el blog seguirà actiu. En pocs dies publicarem un post amb un resum dels resultats anuals de tots els vaixells.
Una foto dels guardonats ahir:
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