Avui dissabte s'ha disputat la segona regata del III Trofeu AXA Primavera.
El recorregut era Vilanova - Aiguadolç - Vilanova, amb un garbí bastant constant F3. A la sortida s'ha montat una boia de desmarcatge.
S'han començat dos procediments de sortida, el primer suspès per un home (dona) a l'aigua sense més incidència.
A la segona i definitva sortida hem sortit bastant bé, poc després del senyal, per la dreta de la línia i amurats a estribord. Hem optat per la dreta del camp i hem tingut algun problema en arribar a la layline en creuaments amb altres vaixells, però finalment hem passat la boia de desmarcatge els segons de la nostra categoria, per darrera del Pocoal. Just darrere nostre, vira el Flint i som nosaltres tres els que disputem la primera posició a l'empopada: nosaltres més a sotavent, el Pocoal obligats a orçar més per anar amb assimètric i el Flint recuperant posicions amb seu spi més gran.
Arribem a la boia de sotavent en un frec a frec amb el Flint. Ells viren abans que nosaltres i opten per la bordada de mar, amurats a estribord. Nosaltres per la de terra. Al primer creuament veiem que ja anem davant una desena d'eslores. L'avantatge va creixent a cada bordada.
Finalment els treiem uns 5 minuts en aproximadament una hora de cenyida. Estem força contents!
Quan surten els resultats es confirma el que esperàvem: 1ers del nostre grup, amb el que ja sumem dos primers en el Trofeu AXA, a l'espera de la darrera regata el mes de juny. En segona posició de la general estan empatats el Flint i el Falcó amb 5 punts cadascun.
Resultats 2a Regata Trofeu AXA
La pròxima setmana, la regata Jamón. Potser no és la regata que dóna més prestigi, però sí que és la que té un trofeu més saborós.
dissabte, 29 de maig del 2010
dilluns, 17 de maig del 2010
XXXI Regata Columbretes - VI Trofeu Cohimar: subcampions!!!
l passat dissabte vam disputar la XXXI Regata Columbretes - VI Trofeu Cohimar, amb un recorregut entre Vilanova i la plataforma petrolera Casablanca de 67 milles.
Aquesta regata és una de les més importants de Catalunya per nombre de participants, i puntuable pel Campionat de Catalunya de solitaris i A2. Hi havia diferents camps de regates, amb una regata costanera i una d'altura. Nosaltres disputavem la regata d'altura en el grup de tripulació complerta i en veure el llistat d'incrits vam pensar que ens haviem equivocat de grup. Érem els més petits i entre els nostres rivals teniem The Best Skipper, Tirant lo Blanc, El Papan, Nirvana III, Sly IV, etc...
Les previsions meteorològiques eren de mestral F5-F6, que feia preveure una regata ràpida, tal com va ser.
El dia abans vam prendre la decisió de canviar el gènova 140% de kevlar pel vell 120% de dacron. Creiem que va ser una decisió encertada. Malgrat que ja està bastant deformat, a cap moment estava previst cenyir, i per travessos i llargs amb vents forts dóna un bon rendiment. En cas d'haver de cenyir, sempre tenim el floc de mal temps sobre el stay volant.
A l'hora de començar la regata el vent de Vilanova ens jugava la seva primera broma. Amb prou feines 5 nusos inestables que feien difícil donar la sortida. Tres quarts d'hora de retard, però finalment el vent s'estableix en el 310, amb uns 12 nusos que permeten completar el procediment de sortida.
La nostra sortida és força bona, al grup capdavanter, amb els teòrics favorits.
Rumb directe a la Plataforma Casablanca, al 210. El vent puja de seguida a 18-20 nusos. Navegavem perfectament amb la major i el gènova, amb l'única precaució d'amollar major quan carregaven les ratxes.
De seguida ens estabilitzem en 7,5 nusos amb un aparent pel través i onades d'aproximadament entre mig i un metre.Lògicament els vaixells més grans se'n van, però els seguim tenint a la vista fins arribar a la plataforma. Sabem que els 3 o 4 vaixells de més de 45 peus ens han de treure més de 2 hores, i cada quart de regata anem estimant la distància que ens duen. Sembla que no anem malament!
Primeres milles de la regata. Canya, tàctic i trimmer de major.
El primer en virar la plataforma és el The Best Skipper, el Hanse 46 patronejat per Enrique Curt, aproximadament 50 minuts per davant nostre. Estem dins el que ens obligava el ràting!
En arribar a la plataforma el vent ha pujat a 25-28 nusos, amb ones cada vegada més grans.
Trabujar a la plataforma no va ser senzill. Haviem de deixar per babord dos vaixells fondejats, i al tram de popa hem perdut un temps que després podrà ser decisiu...
Finalment girem aproximadament a les 15:20. Posem rumb al 30, directes a cap a Vilanova.
Voltant la petrolera (foto de la web del CNV)
El vent es manté a 23-28 nusos. Decidim enrotllar una mica el gènova ja el gènova de dacron ens ho permet i en tractar-se d'un través no perdem rendiment com a una cenyida. Ens estabilitzem en 8 nusos de velocitat de corredera. Al cap d'una estona el vent torna a baixar a 20 nusos i tornem a obrir tot el gènova. Naveguem bé. Estem entre un Salona 37 i un First 31.7. Les distàncies es mantenen i comencem a pensar que les coses ens estan anant bé, però el més fort encara estava per venir.
Fins a mitja tarda anàvem fent torns a la canya, però a les 4 un dels canyes s'en va a dormir una mica, s'aixeca amb energies renovades i agafa la responsabilitat de timonejar fins a l'arribada.
Ens mantenim per sobre dels 8 nusos, amb puntes surfejant ones de 9 i assolint el nostre rècord de velocitat de corredera amb el Petrouchka: 9,91 nusos!
Rumb a Vilanova
Tornem a controlar bé el vaixell i calculem que en menys de 2 hores arribarem a Vilanova.
Per la VHF escoltem les arribades dels "grans". Ens confirma que anem bé. Si el vent es manté només ens queda una hora i mitja, per tant els estem guanyant!
El vent va baixant i anem obrint paulatinament el gènova.
Quan el vent baixa del 22 nusos treiem el ris i tornem a obrir tot el gènova.
Calculem que només ens pot guanyar el Jaleo, que sabem que està per davant nostre, però no el podem identificar dins un grup de 4 o 5 vaixells que ens precedeixen. Estan a unes 2-3 milles que a la velocitat que anem serien uns 20-25 minuts. Per la diferència de ràtings ens en pot treure una mica més de 22. Creiem que tenim el podi assegurat!!!
Quan estem a punt d'arribar a la piscifactoria sentim l'arribada del Jaleo. Crono en marxa!!! Tenim 22 minuts per arribar. Anem a entre 7 i 8 nusos. Anirà per segons! Màxima concentració a bord, la tripulació fent banda i trimant constantment per no perdre cap dècima... Al final 22 minuts i 52 segons: 26 segons tard!!! Al principi hi ha una mica de decepció a bord, però tot d'una ens n'adonem del que hem fet amb el nostre vell Petrouchka II, quedant per davant de vaixells molt més competitius i amb tripulacions més experimentades.
Marxem esperant les classificacions oficials, però convençuts de que hem fet un grandíssim paper...
Finalment es confirma: segons per darrere del Jaleo de Joan Cabrero, el President del CNV, a tan sols 26 segons després de 9 hores 35 minuts i 29 segons de regata. Unes copes per celebrar-ho, i a esperar el dinar i l'entrega de trofeus de diumenge. Classificació XXXI Regata Columbretes - VI Trofeu Cohimar
Un segon lloc amb gust de primer
Com sempre, més fotos a l'àlbum de la dreta.
Tan sols ens queda agrair als organitzadors la bona regata que monten i als patrocinadors l'esforç de fan en els temps que corren.
Recull de premsa: Article 100x100 Regata / Article Diari de Vilanova
Pàgina oficial de la regata, amb totes les fotos i classificacions: http://www.trofeocohimar.com/
Crònica de la web de la Federació Catalana: Èxit en la XXXI regata Columbretes
Subscriure's a:
Missatges (Atom)